Ситуация с бензином 9 октября 2026: топливо на 58,5% заправок
Данные за 9 октября 2026 · выбрано вручную
⚡ Рост взял паузу, а Подмосковье обогнало Москву
По стране топливо есть на 58,5% АЗС: за сутки без изменений, за неделю всё ещё +13 пунктов. Шесть дней роста подряд закончились, но и отката нет.
Герой дня — Московская область: +10,8 пункта за сутки, до 69%, и это её максимум за две недели. Москва пошла в обратную сторону: −4,8, до 57%, очереди на 13% заправок. Ещё вчера столица была впереди области.
Нижний Новгород держит темп: топливо уже на 74% АЗС, +12 за сутки и +40 за неделю. Пермь — 63%.
Хуже всего по-прежнему в Волгоградской области: 30% и самые длинные очереди в стране — на 18% АЗС. Самара сползла до 37%, −7 пунктов за день. На другом полюсе Ленобласть с 81% и Петербург, где очереди почти исчезли: 1,8% заправок.
Кто сдвинулся сильнее всех
Топливо по регионам — 9 октября
Доля АЗС, на которых в этот день было топливо. Ниже 25% — искать заправку придётся.
| Регион | С топливом | За сутки | За неделю | Очереди | |
|---|---|---|---|---|---|
| Московская область | 68,8% | +10,8 | +25,9 | 9,7% | |
| Москва | 56,5% | −4,8 | +9,9 | 13,5% | |
| Самарская область | 38,8% | −1,8 | +4,8 | 15,8% | |
| Пермский край | 64,7% | +2,7 | +20,3 | 6,9% | |
| Нижегородская область | 63,7% | +7,9 | +32,9 | 9,6% | |
| Башкортостан | 43,1% | — | +0,3 | 13,3% | |
| Волгоградская область | 30,2% | −2,4 | −16,6 | 18,2% | |
| Ставропольский край | 58,8% | — | +9,2 | 11,1% | |
| Кировская область | 49,0% | +1,6 | +14,5 | 9,5% | |
| Ленинградская область | 80,7% | — | +19,5 | 5,0% |
Топливо по городам — 9 октября
| Город | С топливом | За сутки | Очереди | |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 60,0% | −1,8 | 11,7% | |
| Самара | 37,0% | −7,3 | 15,5% | |
| Пермь | 63,2% | +6,9 | 7,2% | |
| Уфа | 36,5% | — | 15,2% | |
| Нижний Новгород | 73,9% | +12,3 | 7,2% | |
| Санкт-Петербург | 82,5% | +6,6 | 1,8% |
Другие выпуски
Смотреть по конкретным заправкам
В приложении — карта АЗС рядом с вами, наличие топлива и цены. Бесплатно, без регистрации.



